舊山線第二號隧道-客家雲 Hakka Cloud

地區

舊山線第二號隧道

資料來源

內容

文化資源名稱：	舊山線第二號隧道
詮釋資料識別碼：	108040c-367-002-026
踏查日期：	43883
文化資源種類：	一般建築
文化資源別稱：	舊山線第二號火車窿
文化資源客語拼音：	文化資源客語拼音 kiu samˇ xien ngi ho fo‵ ca’ luongˇ
篩選理由：	具紀念性、代表性或特殊性之歷史、文化、藝術或科學價值
經度：	120.78224
緯度：	24.3866
歷史沿革：	緊鄰勝興火車站火車站南面的二號隧道，建於明治38年(1905)，長726公尺，是磚造結構，其砌磚工為丁順式砌法荷蘭式工法。開天隧道所在的山脈，為關刀山東西走向山脈的一部分，跟火炎山同為台灣南北氣候的分界線，因此經常在勝興車站這邊烏雲密布陰雨綿綿的時候發車，往南行，一出了二號隧道南口後，卻是風和日麗，萬里無雲。就是有如客家話中，因天下雨過後，天氣放晴時所說的「天開咧」。因此這個隧道就以「開天」題字，彰顯這個地區的地理環境及氣候特徵。
歷史沿革資料來源：	普查員自述
維修紀錄：	-
建築狀況：	良好
建築特色描述：	建於明治38年(1905)，是磚造結構，其砌磚工法為丁順式砌法荷蘭式工法。昭和10年(1935)關刀山大地震嚴重損毀，除了北口約有150公尺長，保持原磚砌外，其他都已用混凝土重新修復。在二號隧道北邊入口上方，以石碑刻上「開天」兩個字，鑲在洞口上。
關鍵字：	開天隧道、舊山線、二號隧道

摘要

建築類圖像及後設等資料-舊山線第二號隧道

更新日期

112 年 5 月 4 日

你可能有興趣的相關推薦

客家主題

地區

模式

選項

舊山線第二號隧道